Einfuhrprozedere für das Fahrzeug nach Kolumbien.

Zwingend notwendig für den Import in Kolumbien ist das Original des Bill of Lading.

Dies wird in Kolumbien vom Agenten der SC-Line ausgestellt,

nachdem er von der SC-Line in Panama das okay erhalten hat.

Dies kann erfahrungsgemäss dauern! Wer schon mit den Zollformalitäten anfangen will

kann dies auch mit der Kopie des Bill of Lading aus Panama machen. Voraussetzung,

das Schiff ist entladen und der Standort des Fahrzeuges bekannt.

Wichtig: Vorher unbedingt den Agenten anrufen und nachfragen in welchem Hafen und

auf welchem Platz das Auto steht. Bei mir war dies der Hafen Compas, auf der

Karte ist dieser aber unter dem Namen Terminal Maritimo Muelles El Bosque zu finden.

Adresse der SC-Line in Cartagena:

Quintas de la Real  in MANGA

Carrera 18

Casa 2

cartagena@jansmar.com   Phone: +57 56 43 16 28

1. Schritt DIAN

Zur DIAN fahren um das Fahrzeug zur Inspektion anzumelden.

Calle 26 Av. Liménez / Carrera 25.  Dieser Punkt ist auf iOverlander angegeben. Aber auch jeder

Moto- oder Autotaxi-Chauffeur kennt ihn.

Am Eingang einen Ausweis vorzeigen (nicht den Pass) und gegen

einen Besucherausweis eintauschen.

Den blauen Ausweis verlangen, sonst muss dieser im Gebäude

nochmals umgetauscht werden.  

Bis zum Haupteingang gehen und hier gleich durchgehen bis zum

nächsten Gebäude, der erster Eingang ist die Steuerbehörde, 

diese ignorieren! (Der gelbe Ausweis ist für diese Behörde.)

Man geht direkt zum zweiten Eingang zum Zoll, hier braucht es eben den

blauen Ausweis.

Die Security nach dem Beamten für die Fahrzeugeinfuhr fragen.

Beim Beamten müssen Kopien vom Pass plus die Seite mit dem Einreisestempel Kolumbiens im Pass,

Fahrzeugausweis, Bill of Lading, abgegeben werden.

Der Beamte gibt einem ein Formular das ausgefüllt werden muss.

Davon müssen 2 Kopien gemacht werden.

Der Kopiershop ist gleich beim Eingang zur DIAN. Den Besucherausweis

nicht abgeben und am Ausgang einfach sagen dass Kopien gemacht

werden müssen. Mit den Kopien zurück zum Beamten.

Hier alles unterschreiben.

Ich erhalte ein Exemplar der Importacion Temporal de Vehículo de Turista,

dieses ist vom Beamten noch nicht unterschrieben, damit muss ich mich

später im Hafen wo ich meinen Wagen abhole, als Besitzer des

Fahrzeugs ausweisen und zur Zollkontrolle anmelden.

2. Schritt: Hafen

Jetzt fährt man mit dem Mototaxi zum Verwaltungsgebäude direkt beim Hafeneingang.

Hier durchfragen bis die richtige Stelle gefunden ist (jeder weiss Bescheid) und alle Papiere vorzeigen.

Der Standort des Autos wird geprüft und ein Termin der Inspektion festgelegt (provisorisch)

3. Schritt: zurück zur DIAN

Wieder zurück zur DIAN, gleicher Beamte wie zu Beginn und sich den

Inspektionstermin bestätigt lassen.

Inzwischen ist es 11 Uhr, ich bekomme einen Termin um 14:00 Uhr für die Fahrzeuginspektion.

4. Schritt: Original B.o.L /Haftpflihtversicherung

Ich nutze diese drei Stunden, um beim Agenten das Original des Bill of Lading

abzuholen und eine Haftpflichtversicherung für das Auto abzuschliessen.

Das Versicherungsbüro befindet sich an der Cuarta Avenida de Manga

Calle 29 Ecke Cra. 26. Beim Gebäude der Zona Franca etwa 350 Meter

die Strasse hoch auf der rechten Seite. Sura Seguros.

Kosten der Versicherung für unseren MAN 10.220 für 3 Monate 200'001 Pesos.

5. Schritt:  Registrieren, Hafengebühren bezahlen.

Danach geht es zurück zum Hafen.  Am Empfang wieder einen Ausweis

abgeben und danach zur Registracion gehen. Hier nach dem Schalter für den Fahrzeugimport fragen

und die Papiere abgeben. Pass, Fahrzeugschein, Bill of Lading diesmal ist das Original zwingend nötig und

das Papier der DIAN.

Ich erhalte die Papiere mit Unterschriften und Stempeln zurück und muss damit zum Schalter wo die

Hafengebühren und die Inspektion berechnet werden. Je 3 Kopien der Rechnungen sind zu

unterschreiben und ich erhalte 2 Kopien zurück.

Kostenpunkt: 968'041 Pesos.

Damit geht es zur Bancolombia welche sich im gleichen Gebäude befindet,

wo der Betrag eingezahlt werden muss. BAR!

Eine Kopie mit Stempel und Einzahlungsbeleg bekomme ich zurück.

Achtung es kann nur mit Peso bezahlt werden. Ausländische Kreditkarten oder USD werden nicht angenommen.

6. Schritt: Inspektion

Jetzt heisst es auf den Zollinspektor warten, inzwischen ist 13 Uhr und die Inspektion ist auf 14 Uhr festgesetzt worden.

(Essen und trinken!!!!)

Pünktlich um 14 Uhr kommt der Inspektor und wir möchten zum Fahrzeug, aber ich habe keine

Warnweste und keinen Helm und ohne darf das Hafengelände nicht betreten werden.

Nach 15 Minuten werden wir aber ohne Helm und Weste eingelassen und wir marschieren zum Fahrzeug.

Hier wird geprüft ob es sich wirklich um eine Casa Rodante handelt, Küche und Bad wird inspiziert.

Danach füllt der Inspektor die Importacion Temporal de Vehiculo de Turista gleich im Auto aus und mit

Stempel und Unterschrift erhalte ich ein Exemplar, gültig für 87 Tage. Die 3 Tage die ich

schon in Kolumbien bin werden gleich abgezogen.

7. Schritt: Liberacion

Zurück geht es in das Gebäude angeschrieben mit Registracion. Hier nochmals alle Papier abgeben

alles wird geprüft und ich erhalte zusätzlich nochmals einen Satz Papiere wo ich Name,

Passnummer und Chassisnummer vom Fahrzeug eintragen muss.

8. Schritt: Schlüsselübergabe/Abgabedokumente unterschreiben

Mit diesen Papieren gehe ich zurück zum Fahrzeug im Hafen und suche das Büro wo die Schlüssel

der Fahrzeuge verwaltet werden.

Hier wird nochmals alles geprüft und ich muss nochmals unterschreiben.

Danach kommt ein Beamter mit dem Schlüssel zum Auto und es muss wieder ein Papier

unterschrieben werden womit bestätigt wird, dass alles beim Wagen ist Ordnung ist.

Jetzt darf ich das Fahrzeug aus dem Hafen fahren. Jupiiiiiiiiiieeeeeeeeeeee!!!!!!

9. Schritt: Wägen und Endkontrolle...listo!

Beim Ausgang wird das Fahrzeug gewogen und weitere Prüfungen der

Dokumente vorgenommen. Danach darf ich das Hafengelände verlassen.

Nach dem Tor erfolgt eine weitere Prüfung durch einen Security.

Alle Papiere werden nochmals angeschaut und geprüft, das Fahrzeug

wird zusammen mit mir Fotografiert und ich darf endgültig den Hafen verlassen.

Angefangen habe ich um 8 Uhr morgens, aus dem Hafen fahre ich um 15:30 Uhr.

Ich habe 6 x ein Mototaxi benutzt um mich an die verschiedenen Orte zu bringen.

Dies ist wesentlich schneller und einfacher als mit dem Autotaxi.

Ich hatte auch Glück, im kleinsten Hafen in Cartagena gelandet zu sein,

was die Distanzen wesentlich verkürzt hat. Und zuletzt hatte ich Glück,

dass die Inspektion am gleichen Tag erfolgte.

Da weder bei der DIAN noch im Hafen nichts oder wenig angeschrieben ist, musste ich mich

durchfragen was aber überhaupt kein Problem ist, da jeder über das Prozedere Bescheid

weiss und gerne Auskunft gibt wo die entsprechenden Schalter

oder Beamte zu finden sind.

Ich würde empfehlen eine Warnweste im Gepäck mit dabei zu haben, es hilft im Hafen.

Manchmal wird auch eine Unfallversicherung verlangt um den Hafen zu betreten.

Ich hatte eine Kopie der Krankenversicherungspolice mit dabei, verlangt wurde aber nichts.

Wer auf Nachfrage keine vorweisen kann, muss eine Versicherung für 3 Tage abschliessen.

Wer sich dies nicht zutraut kann es mit dem Agenten machen, für 300 USD

die er dafür berechnet unternehmen wir aber lieber etwas, schneller

geht es auch mit einem Agenten nicht!

Hier einige Dokumente die notwendig sind für die Temporäre Einfuhr nach Kolumbien,

natürlich fehlen hier alle Kopien, insgesamt über 60 A4 Blätter!

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Ausreise Kolumbien:

Einfacher geht es nicht, Autopapiere abgeben und Stempel der Migration holen, in 5 Minuten ist alles geregelt.